История финского производителя шин Nokian Tyres


ArabicAzerbaijaniBelarusianBulgarianChinese (Simplified)CzechEnglishFinnishFrenchGeorgianGermanItalianJapaneseKoreanNorwegianPolishPortugueseRomanianRussianSpanishSwedishThaiTurkishUkrainianUzbekVietnamese

ПРИСОЕДИНЯЙТЕСЬ К НАМ

Мы в Инстаграм

РУБРИКИ САЙТА

ВЫБОР ИНВЕСТОРОВ

МАТРИЧНЫЕ/МЛМ ПРОЕКТЫ
  • Lihoy Rost — вход от 10 руб | Приглашать не обязательно |  Доход не ограничен!
  • Атрон — вход от 130 руб. Зарабаток без приглашений

ИНВЕСТИЦИИ НА ФОНДОВОМ РЫНКЕ

КРИПТОВАЛЮТНЫЕ КРАНЫ

ЗАРАБОТОК БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ

ТОП КЭШБЭК СЕРВИСЫ (+CASHBACK С ЧЕКОВ)

Вернуть часть денег от покупок

3 ПОСЛЕДНИХ СКАМА!

ДЕБЕТОВЫЕ КАРТЫ С КЭШБЭКОМ

Nokian Tyres

В настоящее время Nokian Tyres выступает одним из наиболее крупных и известных производителей шин в мире. Насколько её продукция популярна в нашей стране? И в чем заключаются особенности шин от финского производителя? Сейчас я вам расскажу.

История компании

Nokian Tyres представляет собой самую крупную компанию в Скандинавских странах, которая занимается изготовлением покрышек для автомобилей. Компания ассоциируется, прежде всего, с небольшим городком в Финляндии, именуемым как Нокиа. Здесь и по сей день размещается штаб квартира компании. Ассортимент продукции включает в себя и летние, и, по большей части, зимние шины и для легковых автомобилей, и для грузовиков. Продукцию бренда можно встретить на рынках стран Европы, в том числе и в нашей стране.

Деятельность компании продолжается уже порядка ста двадцати лет. Своим началом она обязана нескольким предпринимателям с большим опытом работы, а также промышленникам, которые и создали предприятие по производству изделий из резины, причем большая доля производства касалась обуви.

Наряду с увеличением спроса на изделия бренда, руководство пришло к пониманию того, что пришло время расширять производство, однако реализовать задуманное в рамках столицы было затруднительно. Именно поэтому было принято решение перенести фабрику в Нокию. Именно здесь продукция начала выпускаться под привычным для нас названием.

В тридцатых годах компании удалось приобрести сразу несколько небольших компаний, которые вели работу в данном направлении. Тогда же компания сменила директора и вектор своего развития. В результате, через несколько лет Нокиа смогла войти в двадцать наиболее крупных предприятий страны.

В шестидесятых годах под одним именем было объединены производители автомобильных шин и обуви из резины, а также электронных изделий и другие. Таким образом, это была группа компаний, состоящая из самостоятельных предприятий.

В конце восьмидесятых годов компанию постигли непростые времена. Чтобы их преодолеть, Нокиа была вынуждена провести реструктуризацию, по итогам которой производство автомобильных шин вывели из корпорации и оформили как самостоятельное предприятие. Именно так Nokian Tyres стала ассоциироваться у нас только в качественными шинами, а не с производителем электроники Нокиа.

Как удалось компании удерживать лидерские позиции на протяжении длительного времени? На самом деле, секрет успеха кроется в постоянном внедрении уникальных технологий и умении подстраиваться под изменения, происходящие на рынке. Они связаны как с текущей экономической ситуации, так и с потребностями клиентов. Первоначально компании приходилось изучать опыт производства автомобильных шин за границей, а именно – в Америке.

Это потребовало много времени и сил. К примеру, все двадцатые годы были потрачены на то, чтобы произвести необходимые расчёты и приобрести пресс-формы. Далее следовал переходный этап и вскоре Нокиан наладили производство шин для велосипедов. Но в 1931 году все согласования были завершены, патенты получены и начался процесс выпуска покрышек для автомобилей. Первые шины вышли на рынок уже через год.

Первоначально компания занималась производством только летних шин, так как зимних не существовало в принципе, ведь независимо от сезона автомобили не меняли покрышки. Но в Финляндии холодная и долгая зима, поэтому это накладывало некоторые трудности. И здесь финны оказались впереди планеты всей и предложили совершенно инновационные технологии.

Первая шина, предназначенная для грузового транспорта зимой, увидела свет в 1934 году. Ещё через два года была представлена версия для легковых автомобилей, которая носила название Нокиа Хакапелитта, наверняка вы слышали о такой. С тех времён она стала ассоциироваться с эталоном качества и технологий в сфере производства зимних шин.

На протяжении следующего десятилетия спрос на продукцию бренда стабильно увеличивался, поэтому руководство приняло решение масштабировать производство и открыть ещё один завод в Европе.

Очередным значимым этапом в развитии компании стало появление шин Хака-Хаккапелитта, которые отличались тем, что в них нашла применение технология двойного протектора, что позволяло более четко контролировать автомобиль на дороге в зимнее время. Также вскоре компания выпустила покрышку, конструкция которой предполагала использование шипов. Она стала называться Комета-Хаккапелитта.

В общем и целом, пятидесятые-шестидесятые годы ознаменовались для компании периодом стремительного развития не только в пределах Финляндии, но и за рубежом. Этому, помимо прочего, способствовало и то, что их зимние шины устанавливались на автомобилях на гонках в Монте-Карло. Тем самым они оказались просто вне конкуренции.

К началу шестидесятых годов продукцию компании можно было приобрести в двадцати странах, в том числе в Англии и Америке. Следующие десять лет бренд продолжал удерживать лидирующие позиции по производству зимних шин, регулярно презентуя и выпуская на рынок новые и новые модели.

На сегодняшний день Нокиан Тайрс производит покрышки на собственных предприятиях в Финляндии и России. Помимо этого, по лицензии финские шины выпускают и другие предприятия в Америке, Китае и других странах.

 

Нокиан в России

Так как наша страна характеризуется переменчивым климатом и суровыми снежными и продолжительными зимами, то вопрос выбора качественных шин остаётся актуальным из года в год для каждого автовладельца. Поэтому нет ничего странного в том, что шины Нокиан стали столь популярны у нас. Практически все предлагаемые покупателям шины Нокиан производятся в нашей стране недалеко от Санкт-Петербурга. Примечательно, что данное производство несколько больше завода в Финляндии. Тем самым завод позволил обеспечить поставки около восьмидесяти процентов всех шин Нокиан для легковых автомобилей. За всю историю функционирования завода было произведено примерно семьдесят миллионов покрышек.

2012 год ознаменовался для компании открытием ещё одного завода в нашей стране недалеко от уже действующего. Со  временем объём производства достиг пятнадцати миллионов шин ежегодно.

Принцип функционирования завода схож с финским – здесь также максимально автоматизированы практически все процессы, что обеспечивает отличное качество готовой продукции. Произведённые шины в России идут не только на продажу в нашей стране, но и на экспорт в страны Европы и Скандинавские страны.

(Visited 407 times, 1 visits today)
Оцените пожалуйста статью и оставьте ваше мнение в комментариях
[Total: 0 Average: 0]
Яндекс.Метрика Анализ сайта investormaster.com Траст investormaster.com Мировые поисковики и поисковые системы